雙速液壓閘門液壓系統(tǒng)原理圖：

  雙速液壓閘門的液壓系統(tǒng)原理：電機(jī)啟動(dòng)后如果不進(jìn)行閘門的開(kāi)、關(guān)動(dòng)作，泵打出的油經(jīng)過(guò)單向閥全部補(bǔ)充到蓄能器，從壓力表可以看出系統(tǒng)壓力隨蓄能器被壓縮逐漸升高，當(dāng)壓力達(dá)到卸荷閥的設(shè)定壓力，油泵卸荷。當(dāng)需要進(jìn)行閘門的開(kāi)啟時(shí)，將手動(dòng)換向閥置于右位，蓄能器和油泵同時(shí)為液壓缸供液，將煤倉(cāng)閘門打開(kāi)。當(dāng)閘門需要普通速度關(guān)閉閘門時(shí)，只需將手動(dòng)換向閥置于左位，油液通過(guò)液壓鎖進(jìn)入液壓缸的有桿腔，閘門就能以普通速度關(guān)閉閘門。當(dāng)需要快速關(guān)閉液壓閘門時(shí)，可以通過(guò)兩種方式進(jìn)行關(guān)閉閘門，一種是通過(guò)電磁球閥遠(yuǎn)程控制閘門的快速關(guān)閉，電磁球閥通電，電磁球閥上位處于工作狀態(tài)，油液經(jīng)過(guò)液控單向閥控制口，將液控單向閥打開(kāi)，油液經(jīng)過(guò)截止閥進(jìn)入液壓缸的有桿腔；另一種是通過(guò)手動(dòng)換向閥進(jìn)行控制，當(dāng)手動(dòng)換向閥處于右位時(shí)，油液經(jīng)過(guò)手動(dòng)換向閥、液控單向閥和截止閥，進(jìn)入液壓缸的有桿腔，實(shí)現(xiàn)液壓閘門的快速關(guān)閉。只有在需要快關(guān)閘門時(shí)才可以操作電磁球閥和手動(dòng)換向閥其中之一，平時(shí)普通速度  關(guān)、開(kāi)閘門時(shí)嚴(yán)禁操作這二閥。